Tiga Pangkal Persoalan yang Membuat Motor Karburator Sukar Hidup

Tiga Pangkal Masalah yang Bikin Motor Karburator Sulit Hidup

Terdapat ketikanya motor susah untuk dinyalakan meskipun telah menerapkan kick starter.

Hal ini acap kali berlangsung terkhusus di motor tahun tua atau motor yang masi menerapkan karburator.

Widodo, pemilik bengkel di wilayah Ciledug, Tangerang, menyampaikan ada tiga sebab motor dengan karburator susah untuk dinyalakan.

“Karenanya terdapat bnyak baikkk di motor injeksi atau karburator tetapi kebanyakannya hampir-hampir sama. Untuk motor karburator, alasannya dapat dari bahan bakar, kompresi, dan pengapian,” sebut lelaki yang akarab disapa Dodo, Selasa (18/9/2018).

Berdasarkannya masalah kelistrikan dan pengapian yang membikin motor susah distart dapat dikarenakan suplai arus yang engga keren dari aki.

“Jadinya, dinamo starter engga bertugas dengan baikkk. Namun jangan lupa, dinamo starter juga punya usia,” terang-terangannya sembari menunaikan motor kepunyaan klien.

Kalau tehnik kelistrikan dan pengapian engga bermasalah, pemeriksalah tehnik bahan bakar.

Dodo membeberkan kotoran yang terbawa bahan bakar dpet mendatangkan penyempitan saluran pelepasan bahan bakar.

“Kepada motor dengan karburator, sebelah yang berguna untuk menyeprotkan bahan bakar itu yaitu jet dan maen pilot. Dikala dua-duanya tersumbat kotoran pengerjaan pengabutan menjadi engga total,” terang-terangannya.

Setelah itu yang seharusnya diperiksa yaitu kompresi motor.

Dodo memaparkan mengecek kompresi motor amat gampang, cukup tutupkan lubang busi menerapkan bunda jari, lalu di starter dengan kick starter.

“Kalau tekanan yang dinikmati tegak, brarti kompresi engga bermasalah. Bila engga bisa jadi terdapat Klep bocor, stelen yang engga cermat atau seal kepala silinder bocor mendatangkan kompresi menipis,” tutupnya.

Next Post Previous Post
No Comment
Add Comment
comment url